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　　2016年1月份，鋼市迎來“開門紅”，鋼價(jià)止跌反彈。不過好景不長(zhǎng)，在下游終端有效需求逐漸減弱的狀況下，鋼價(jià)上漲勢(shì)頭戛然而止，經(jīng)營(yíng)者稱此波反彈行情“來時(shí)一陣風(fēng)，去時(shí)無(wú)影蹤”?！　?jù)經(jīng)營(yíng)者在銷售中反饋的信息，1月份的交易周，螺紋鋼、線材、盤螺等建筑鋼材，以及冷軋、熱軋卷板、中厚板等主要鋼材價(jià)格整體上漲。以上海市場(chǎng)為例，1月份交易周，冷軋卷板價(jià)格大幅上漲110元/噸，普板、低合金板價(jià)格上漲70元/噸~100元/噸，螺紋鋼、盤螺價(jià)格上漲50元/噸~70元/噸。然而，進(jìn)入第2個(gè)交易周，鋼價(jià)震蕩回落，上海地區(qū)的熱軋卷板價(jià)格比前一周整體下跌110元/噸，冷熱、軋卷板價(jià)格下跌50元/噸，普板、低合金板價(jià)格下跌50元/噸~80元/噸，螺紋鋼價(jià)格下跌60元/噸。第3周，上海市場(chǎng)的冷軋卷板價(jià)格繼續(xù)下跌30元/噸，基本回復(fù)到漲價(jià)前的水平。這波上漲行情只持續(xù)了一周左右。　　一家鋼貿(mào)公司的一線銷售員向《中國(guó)冶金報(bào)》記者介紹，元旦后的鋼材價(jià)格上漲行情來也匆匆，去也匆匆。價(jià)格震蕩回落的主要原因是需求萎縮，下游終端用戶來采購(gòu)很少，銷量明顯下降。1月22日，該公司僅銷售了350噸，與正常的日銷1000噸~1500噸相比差了許多。缺乏需求支撐，漲價(jià)行情難以持續(xù)?！　≡诜治龊笃阡摬氖袌?chǎng)行情時(shí)，眾多鋼貿(mào)商似乎并不看好，認(rèn)為在春節(jié)前后，國(guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)總體疲軟，難出現(xiàn)新的起色，價(jià)格以盤整為主，低位運(yùn)行。同時(shí)，以下幾點(diǎn)不確定因素會(huì)影響后期價(jià)格走勢(shì)：　　一是下游終端有效需求萎縮的狀況難以改觀，支撐鋼價(jià)上漲動(dòng)力不足。時(shí)下正是傳統(tǒng)的鋼材市場(chǎng)淡季，特別是螺紋鋼、線材等建材市場(chǎng)，由于春節(jié)臨近，許多民工返鄉(xiāng)，建筑工程施工進(jìn)入收尾期。加上這段時(shí)間國(guó)內(nèi)大部分地區(qū)遇到寒流襲擊，使原本疲軟的鋼市雪上加霜，室外建筑工程施工基本停止。一般情況下，建筑工程從農(nóng)歷正月十五(2月22日)后逐漸復(fù)工，這段時(shí)間建筑鋼材的需求強(qiáng)度會(huì)明顯減弱，貿(mào)易商銷售不暢，銷量銳減，“有價(jià)無(wú)市”“有價(jià)無(wú)量”，難以支撐價(jià)格的持續(xù)上漲。其它下游 行業(yè)的需求狀況也不佳，房地產(chǎn)投資增速持續(xù)回落，房地產(chǎn)新開工面積、土地購(gòu)置面積同比大幅下降。造船、家電等傳統(tǒng)行業(yè)產(chǎn)銷狀況亦不盡人意，終端需求的萎縮，鋼價(jià)拉漲很難持續(xù)?！　《卿搹S產(chǎn)能釋放情況的變化，波及后期市場(chǎng)供給的變化。由于在歲末年初出現(xiàn)一波鋼價(jià)快速反彈行情，部分鋼材價(jià)格漲勢(shì)強(qiáng)勁，鋼廠盈利效益狀況有所改善，刺激鋼廠產(chǎn)能釋放，產(chǎn)量增加。中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，1月上旬，鋼鐵企業(yè)粗鋼日產(chǎn)量為162.6萬(wàn)噸，環(huán)比上升1.82%;全國(guó)估算值為205.4萬(wàn)噸，均環(huán)比上升1.98%。鋼廠復(fù)產(chǎn)、增產(chǎn)，投放市場(chǎng)的資源增多，供需矛盾或?qū)⒓觿?。不過，在春節(jié)期間，鋼廠檢修增多。從近期部分鋼廠公布的檢修計(jì)劃來看，多數(shù)中小型鋼廠計(jì)劃1月末起檢修，至2月中旬或2月末恢復(fù)正常生產(chǎn)，多家大型鋼廠均計(jì)劃在春節(jié)前夕完成例行檢修，其持續(xù)時(shí)間一般為一周左右。春節(jié)結(jié)束后鋼材市場(chǎng)供給量將會(huì)上升，銷售壓力加大，屆時(shí)，將遏制價(jià)格的反彈?！　∪谴汗?jié)臨近，資金緊缺矛盾進(jìn)一步激化。年關(guān)通常是資金緊缺時(shí)期，目前，鋼鐵供應(yīng)鏈各方都遇到資金不足、資金緊缺的問題，而銀行又對(duì)鋼貿(mào)業(yè)收緊貸款。如某國(guó)有大行發(fā)文明確：暫停辦理鐵礦石、鋼貿(mào)、煤炭3個(gè)行業(yè)的票據(jù)貼現(xiàn)業(yè)務(wù);1月21日早間，某股份制銀行發(fā)出通知：將鋼鐵、煤炭、有色金屬冶煉等列入壓縮退出行業(yè)范圍，同時(shí)，對(duì)行業(yè)存量客戶實(shí)施不同管理策略。這意味著銀行對(duì)鋼鐵行業(yè)和鋼貿(mào)業(yè)限貸、抽貸的局面仍將延續(xù)，行業(yè)資金面存在進(jìn)一步惡化的可能。鋼貿(mào)商為緩解資金壓力，不排除降價(jià)銷售，以價(jià)換量，特別是本輪上漲行情已經(jīng)獲利的商家，在“落袋為安”的心理支配下，近期大都以出貨為主，對(duì)打壓市場(chǎng)價(jià)格起到推波助瀾的作用?！　〈送?，由于資金緊缺，當(dāng)前商家囤貨意愿不強(qiáng)，采購(gòu)依然謹(jǐn)慎，對(duì)春節(jié)后的走勢(shì)并沒有足夠的信心，認(rèn)為之前的上漲在某種程度上已經(jīng)透支年后的行情，終端需求也在萎縮?！　∷氖卿搹S的出廠價(jià)格政策變化，直接波及后期鋼材市場(chǎng)價(jià)格走勢(shì)。2015年，鋼材市場(chǎng)價(jià)格持續(xù)下跌，年度鋼材價(jià)格下跌30.24%，一些鋼材價(jià)格跌至近20年來的新低。鋼廠的出廠價(jià)格也基本是單邊下跌，而進(jìn)入2016年，這種情況有所改變。日前，華東地區(qū)一些大型鋼企，將1月下旬的建筑鋼材出廠價(jià)格上調(diào)20元/噸~50元/噸。還有的大型鋼企出臺(tái)1月份、2月份的板材出廠價(jià)格政策，冷軋、熱軋卷板的出廠價(jià)格上調(diào)50元/噸~200元/噸不等。鋼廠的出廠價(jià)格由跌轉(zhuǎn)漲，或許對(duì)遏制鋼價(jià)下跌帶來支持的動(dòng)力?！　纳鲜鲋T多因素來看，由于供應(yīng)端和需求端雙雙下降，國(guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)總體呈現(xiàn)疲軟、低迷的運(yùn)行態(tài)勢(shì)，前期價(jià)格反彈的基礎(chǔ)并不牢固。短期內(nèi)，無(wú)論是宏觀方面的影響還是下游 行業(yè)自身的因素，下行壓力依舊較大。因此，春節(jié)前后，國(guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)尚難出現(xiàn)新的起色，價(jià)格以盤整為主，不會(huì)出現(xiàn)明顯的反彈行情。

　　容器板交貨狀態(tài)說明　　淬火：加熱到相變點(diǎn)溫度以上后，急劇冷卻的工藝。提高材料的硬度，但降低韌性。　　正火：加熱到相變溫度以上后，正常冷卻（空氣中）。　　退火：加熱到相變點(diǎn)溫度以上后，緩慢冷卻。消除淬火影響，消除應(yīng)力，均勻成分。　　回火：淬火后，再加熱到某一溫度（低于淬火溫度），保溫，然后冷卻。均勻成分，稍降低硬度，大幅度提高韌性?！　∫话銇碚f：先要退火、正火；消除原熱處理影響。然后淬火，然后回火。　　具體而言：控軋也是控制軋制。也是在調(diào)整鋼的化學(xué)成分的基礎(chǔ)上，通過控制加熱溫度，軋制溫度，變形制度等工藝參數(shù)，控制奧氏體組織的變化規(guī)律和相變產(chǎn)物的組織形態(tài)，達(dá)到細(xì)化組織，提高強(qiáng)度和韌性的目的。　　控軋式正火是控制軋制，控制軋制溫度，壓下量，冷卻速度，以及終軋溫度等措施，使鋼板的性能達(dá)到良好的強(qiáng)韌性配比。　　正火，又稱?；?，是將工件加熱到Ac3或Accm以上30~50℃，保溫一段時(shí)間后，從爐中取出在空氣中或噴水、噴霧或吹風(fēng)冷卻的金屬熱處理工藝。正火與退火的不同點(diǎn)是正火冷卻速度比退火冷卻速度稍快，因而正火組織要比退火組織更細(xì)一些，其機(jī)械性能也有所提高。另外，正火爐外冷卻不占用設(shè)備，生產(chǎn)率較高，因此生產(chǎn)中盡可能采用正火來代替退火?！　≌鸬闹饕獞?yīng)用范圍有：①用于低碳鋼，正火后硬度略高于退火，韌性也較好，可作為切削加工的預(yù)處理。②用于中碳鋼，可代替調(diào)質(zhì)處理作為熱處理，也可作為用感應(yīng)加熱方法進(jìn)行表面淬火前的預(yù)備處理。③用于工具鋼、軸承鋼、滲碳鋼等，可以消降或抑制網(wǎng)狀碳化物的形成，從而得到球化退火所需的良好組織。④用于鑄鋼件，可以細(xì)化鑄態(tài)組織，改善切削加工性能。⑤用于大型鍛件，可作為熱處理，從而避免淬火時(shí)較大的開裂傾向。⑥用于球墨鑄鐵，使硬度、強(qiáng)度、耐磨性得到提高，如用于制造汽車、拖拉機(jī)、柴油機(jī)的曲軸、連桿等重要零件。⑦過共析鋼球化退火前進(jìn)行一次正火，可消除網(wǎng)狀二次滲碳體，以保證球化退火時(shí)滲碳體全部球?；?。